淡江海事博物館,就在淡江大學裡面,剛開始期初聽老師說過

覺得實在不可思議,因為對於淡江的認識,不會有跟海事有關的科系,在讀淡江的朋友口中也沒聽過

也常常跑淡水 心想既然有朋友在那邊有個依靠,就不如去看看。

打電話給淡江的朋友時也遲疑了一下下,讓我深覺案情可能不是這麼單純。

「喔!我知道了,你說的是海事博物館齁!」朋友終於想到了

「也太誇張了吧!!!居然連自己學校的館都不曉得......」我不得不皺了下眉頭,有點尷尬,出發前還再三確認是否真有這地方

等至星期五晚上,冒著細雨飄飄就坐火車風塵僕僕的到淡水,晚上的台北依然熱鬧,處處都是高中的小屁孩

剛補完習要搭捷運回家,魚貫擁簇把車廂擠的到處都是

做過一站又一站,途中打了幾通電話給朋友順問近好,倒也找到了明天的引路人

聊天當中提到了博物館,心想既然來到北部不如也到故宮來場連串的知性之旅

 

幾罐啤酒下肚,跟幾個朋友在宿舍聊天敘舊,順便提到這次的目的─海事博物館

才知道原來海事博物館竟就是校園中獨特的船型建築物!!!

每每來淡江總會對此建建築物深深吸引,但總以為是設計學院的系館之類

想不到這幾年來來去去對此建築物照迷竟然有天也會因為通識報告要揭開她的神秘面紗......

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早上愜意吃個早餐後就到海事館參訪,博物館外面完全是一艘船的造型,雪白色的身軀

樓層是以艦橋造型設計,十分有趣。星期六,但博物館裡面卻是沒有遊客的,彷彿整間是為了我而開

印入眼簾的是一艘艘迷你比例仿真的船艦,從帆船、蒸汽船到現代船艦應有盡有

在每個船下方皆會有這艘船的歷史和航行模式、功能。可以看到從大航海時代靠風航行的船艦,號稱稱霸大西洋、地中海的無敵艦隊

英國霸權建立的日不落帝國,哥倫布搭乘的聖瑪利亞號,甚至是後來二戰結束的密蘇里號接收錄其中

在那個沒有飛機的年代,要抵達遙遠的彼岸,人類是用船慢慢在歷史上水面皺出連綿不絕的水波,更牽動文化跟文化之間的流動

鄭和下西洋駕著百艘戰船征服一座座東南亞的城市,宣揚國威,更將中國文化帶到了各地,一直影響到今天華人在亞洲的地位。

搭乘船在那個年代是危險的,卻也是每個男子漢渴望的冒險,引領期盼著海的另一面又會有甚麼樣的寶藏在等著被挖掘

因此吸引很多青年上船當水手,為了自己,為了嗷嗷待哺的家庭甚至是為了國家,牽扯出利益和政治角力,終於在蔚藍的海域中

為了資源和殖民地爆發了無數次可歌可泣的海戰,框框拉起的砲門,船側邊的黑色砲管閃動火藥黃光,轟隆轟隆打的敵船稀哩嘩啦的

不幸戰死落海的水手們是否也跟戰爭後恢復寧靜的海面一樣安息了? 藍浪依然不間斷的輕輕撫動,卻也在人類歷史上寫下一篇篇血腥卻燦爛的一頁。

一樓的後面是航海的相關儀器,舉凡是測深器、轉舵機、羅盤、海錨等等航海設備

從這些複雜的工具就能看出航海是需要極技術性的活動。

光是在汪洋中要辨認方向和閃避礁岩就是件很有挑戰性的工作,但過去的航海家是勇敢犯難的,更看得出他們的智慧

光是看到舊式的轉舵機,木頭已經腐蝕的外表令人覺得深具歷史外,更有種肅然起敬的感覺,畢竟舵的方向將引領整艘船前往,更帶領一船人的命運

光看到已經深具歷史價值的模型和儀器讓我感到興奮不已又有點感慨,

 

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 每個航海員在航行的過程是辛苦的,尤其在那個年代而言,不但要與海浪對抗,還要用雙手駕馭船與風抗衡

而賭注就是船員最珍貴也最有尊嚴的生命,也帶動了整個世界思維浪潮的轉動,讓彼岸與彼岸、文化跟文化有了不一樣的交集

想近一點,自己祖先又是如何的心情渡過黑水溝來到台灣的那種勇氣呢?離開岸邊代表的是一段冒險的開始

但卻可能是再一次踏上陸地的結束,對於海,人類有太多敬畏和複雜的心情了。

離開前與管理員聊了一下海事博物館的淵源,原來以前淡江是有海事、商船相關背景等相關科系的

 

 

 

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離開淡水前,趴在捷運站前仰望著淡水河,河水正緩緩的投入海洋的懷抱,太陽照著河面上波光粼粼,偶而幾艘小船往返激起浪花

彷彿讓我想向淡水在洋行貿易盛行的年代,河面上大概也是很多撐著長篙的船夫,搖著小汕拉出長長的水波,更搖出了一個年代 一個地方的繁華

是海 是海 用浪 用風 寫歷史

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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